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2000年汽车有的买

http://www.sina.com.cn 1999年12月22日 17:01 壹周便利

　　回顾1999年，环保尾气治理可以说把汽车业搅了个天翻地覆，但这种局面不会太久，这就如同刚到站的公共汽车，一阵喧闹之后将重新归于宁静，大家将在拥挤中找到新的平衡。2000年，全国实行统一的欧洲一号标准，新车改造已经基本定型，接下来就看谁家的环保车赢得的市场大了。

　　富康、桑塔纳、捷达这批中档车型在年初的时候占了先机，可由于消费者心理上还没有转过弯儿来，市场人气不旺，耽误了不少行情。下半年以来，车市渐渐转暖，品牌竞争立刻显现出来，特别是夏利和奥拓的加入，使环保车形成了新的格局。从第四季度的情势来看，虽然价格战不再那么显山露水了，但以促销战为表现形式的变相降价和市场争夺却愈演愈烈，买车赠送如雨后春笋，手段办法层出不穷。这样看来，明年环保轿车的竞争势必更加激烈。

　　在节能、低价的浪潮中，真正的小型车将在明年浮出海面，1.0-1.5升的排量，10万元以下的价位将吊起不少消费者的胃口。在小型车方面，上海将吸引更多视线，无论其“国民车”能否批量生产，也不管它叫践波、波罗，还是叫麒麟，只要它便宜，好看，又好用，就会对消费者形成难以抗拒的诱惑，传统品牌将受到经济型小轿车前所未有的挑战，消费者可选择的对象也将增多。

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			2000年汽车有的买 http://www.sina.com.cn 1999年12月22日 17:01 壹周便利　　回顾1999年，环保尾气治理可以说把汽车业搅了个天翻地覆，但这种局面不会太久，这就如同刚到站的公共汽车，一阵喧闹之后将重新归于宁静，大家将在拥挤中找到新的平衡。2000年，全国实行统一的欧洲一号标准，新车改造已经基本定型，接下来就看谁家的环保车赢得的市场大了。　　富康、桑塔纳、捷达这批中档车型在年初的时候占了先机，可由于消费者心理上还没有转过弯儿来，市场人气不旺，耽误了不少行情。下半年以来，车市渐渐转暖，品牌竞争立刻显现出来，特别是夏利和奥拓的加入，使环保车形成了新的格局。从第四季度的情势来看，虽然价格战不再那么显山露水了，但以促销战为表现形式的变相降价和市场争夺却愈演愈烈，买车赠送如雨后春笋，手段办法层出不穷。这样看来，明年环保轿车的竞争势必更加激烈。　　在节能、低价的浪潮中，真正的小型车将在明年浮出海面，1.0-1.5升的排量，10万元以下的价位将吊起不少消费者的胃口。在小型车方面，上海将吸引更多视线，无论其“国民车”能否批量生产，也不管它叫践波、波罗，还是叫麒麟，只要它便宜，好看，又好用，就会对消费者形成难以抗拒的诱惑，传统品牌将受到经济型小轿车前所未有的挑战，消费者可选择的对象也将增多。参加CNNIC有奖调查，请大家支持新浪资料：中国互联网权威管理机构CNNIC

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