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百年汽车回眸

http://www.sina.com.cn 2000年1月3日 10:24 精品购物指南

　　

　　美国街道所见（1928年）

　　汽车的诞生改变了世界及人类的生活方式，它不断发展完善，让人们在感叹世界太小之余，更体会到了“这世界变化快”的滋味。

　　1886，汽车元年

　　1769年，法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。1804年脱威迪克制造了第一辆蒸汽汽车。1886年1月19日，德国工程师卡尔?苯茨发明的由燃气发动机为动力装置的三轮脚踏车获德国专利，成为世界上第一部汽车。人们便将1886年称为汽车元年。

　　1956，新中国汽车诞生

　　1956年7月13日，第一批“解放”牌汽车诞生，标志着中国汽车工业的开始。1958年，长春一汽集团生产出第一辆国产小轿车“东风”和第一辆国产高级轿车“红旗”。我国汽车工业以两种方式发展：一是国家作为重点建设项目，集中投资建设，如一汽、二汽等；另一种是在中、小型机械加工厂和汽车修理厂的基础上通过改建、扩建逐步形成的。

　　三次变革

　　1914年美国福特汽车公司安装了汽车装配流水线，带来了汽车工业史上的第一次变革；第二次变革发生在 50年代，当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展；60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使世界汽车工业发生了第三次变革。

　　汽车轶闻

　　1900年，纽约市政当局颁发第一份汽车驾驶执照，当时称“工程师证书”。1901年，美国纽约州开始发放汽车牌照，牌照为带号码的铝制圆盘。

　　1981年1月20日大车祸，法国里昂附近的高速公路上有400多辆汽车撞在一起，100 多辆汽车损坏。

　　最大的汽车博物馆———美国威治?哈拉汽车博物馆，展出各个时期的1400多辆老式汽车。

　　最大的汽车城———美国底特律，美国14的汽车产于这里。

　　“美国之梦”———1987年在法国展出的汽车，车上装有游泳池和一个可供直升飞机降落的机场。

　　1886年卡尔?苯茨先生发明的第一部汽车。这辆由燃气发动机推动，燃料是由一种液体通过汽车上的汽化装置转变为气体的汽车，获得了“德意志帝国”专利，专利号37435。

　　福特T型车。1908年10月1日推出，很快令千百万美国人着迷。T

　　型车不仅提供了独立驾驶的机会，而且价格合理。第一年产量达到10660辆，创下了当时的行业记录。到19 21 年，T型车的产量已占世界汽车总产量的56．6％。1927年T型车成为历史，共售出1500 多万辆。T型车揭开了汽车批量生产的序幕，成为大众化汽车的开端，评为世纪名车之首当之无愧。

　1958年，新中国第一辆红旗轿车在一汽诞生，此车发动机底盘是仿制的，车身以外国车以蓝本，由工人直接从泥模中取得样板制成。至1981年，红旗轿车共生产1800余辆，包括毛泽东在内的部级以上领导干部的公务用车都是红旗轿车。该车1983年后停产，1993年复出。

　　60年代的跑车———野马。1964年，福特开发了一款适合年轻

　　顾客的新型跑车，造型锐利的野马，立即成为美国的宠儿。出厂后的第23个月零23天，就卖出了100万辆。为纪念福特?野马在汽车史上的贡献，美国邮政部1999年发行了纪念邮票。

　　德国大众的甲壳虫汽车撰写了一个神话。1935年第一辆甲壳虫汽车问世，在五六十年代，在美国创下了非凡的成就。在大型轿车、高功率轿车和镀铬轿车的全盛时代，这个与时代潮流格格不入的马力低、外观丑的甲壳虫车型，却成了所有汽车中令人难忘的车型。1972 年，产量已达15007034辆。推动了二战后德国经济奇迹时代的到来。1 998年，大众汽车公司又赋予甲壳虫新的生命，新一代甲壳虫又在人们的怀旧情绪中风行。

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			百年汽车回眸 http://www.sina.com.cn 2000年1月3日 10:24 精品购物指南　　　　美国街道所见（1928年）　　汽车的诞生改变了世界及人类的生活方式，它不断发展完善，让人们在感叹世界太小之余，更体会到了“这世界变化快”的滋味。　　1886，汽车元年　　1769年，法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动的三轮汽车。1804年脱威迪克制造了第一辆蒸汽汽车。1886年1月19日，德国工程师卡尔?苯茨发明的由燃气发动机为动力装置的三轮脚踏车获德国专利，成为世界上第一部汽车。人们便将1886年称为汽车元年。　　1956，新中国汽车诞生　　1956年7月13日，第一批“解放”牌汽车诞生，标志着中国汽车工业的开始。1958年，长春一汽集团生产出第一辆国产小轿车“东风”和第一辆国产高级轿车“红旗”。我国汽车工业以两种方式发展：一是国家作为重点建设项目，集中投资建设，如一汽、二汽等；另一种是在中、小型机械加工厂和汽车修理厂的基础上通过改建、扩建逐步形成的。　　三次变革　　1914年美国福特汽车公司安装了汽车装配流水线，带来了汽车工业史上的第一次变革；第二次变革发生在 50年代，当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展；60年代末，日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使世界汽车工业发生了第三次变革。　　汽车轶闻　　1900年，纽约市政当局颁发第一份汽车驾驶执照，当时称“工程师证书”。1901年，美国纽约州开始发放汽车牌照，牌照为带号码的铝制圆盘。　　1981年1月20日大车祸，法国里昂附近的高速公路上有400多辆汽车撞在一起，100 多辆汽车损坏。　　最大的汽车博物馆———美国威治?哈拉汽车博物馆，展出各个时期的1400多辆老式汽车。　　最大的汽车城———美国底特律，美国14的汽车产于这里。　　“美国之梦”———1987年在法国展出的汽车，车上装有游泳池和一个可供直升飞机降落的机场。　　1886年卡尔?苯茨先生发明的第一部汽车。这辆由燃气发动机推动，燃料是由一种液体通过汽车上的汽化装置转变为气体的汽车，获得了“德意志帝国”专利，专利号37435。　　福特T型车。1908年10月1日推出，很快令千百万美国人着迷。T 　　型车不仅提供了独立驾驶的机会，而且价格合理。第一年产量达到10660辆，创下了当时的行业记录。到19 21 年，T型车的产量已占世界汽车总产量的56．6％。1927年T型车成为历史，共售出1500 多万辆。T型车揭开了汽车批量生产的序幕，成为大众化汽车的开端，评为世纪名车之首当之无愧。　1958年，新中国第一辆红旗轿车在一汽诞生，此车发动机底盘是仿制的，车身以外国车以蓝本，由工人直接从泥模中取得样板制成。至1981年，红旗轿车共生产1800余辆，包括毛泽东在内的部级以上领导干部的公务用车都是红旗轿车。该车1983年后停产，1993年复出。　　60年代的跑车———野马。1964年，福特开发了一款适合年轻　　顾客的新型跑车，造型锐利的野马，立即成为美国的宠儿。出厂后的第23个月零23天，就卖出了100万辆。为纪念福特?野马在汽车史上的贡献，美国邮政部1999年发行了纪念邮票。　　德国大众的甲壳虫汽车撰写了一个神话。1935年第一辆甲壳虫汽车问世，在五六十年代，在美国创下了非凡的成就。在大型轿车、高功率轿车和镀铬轿车的全盛时代，这个与时代潮流格格不入的马力低、外观丑的甲壳虫车型，却成了所有汽车中令人难忘的车型。1972 年，产量已达15007034辆。推动了二战后德国经济奇迹时代的到来。1 998年，大众汽车公司又赋予甲壳虫新的生命，新一代甲壳虫又在人们的怀旧情绪中风行。

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